本報烏魯木齊9月11日訊 記者石鑫報道：近日，國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關于做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》，共有23個物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設名單，烏魯木齊入選陸港型國家物流樞紐。

　　此次公布的國家物流樞紐中，東部地區(qū)10個、中部地區(qū)5個、西部地區(qū)7個、東北地區(qū)1個，涵蓋陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。

　　其中陸港型主要指依托鐵路、公路等陸路交通運輸大通道和場站（物流基地）等，銜接內陸地區(qū)干支線運輸，主要為保障區(qū)域生產生活、優(yōu)化產業(yè)布局、提升區(qū)域經濟競爭力，提供暢通國內、聯(lián)通國際的物流組織和區(qū)域分撥服務。

　　《通知》稱，2019年國家物流樞紐區(qū)域、類型分布相對均衡，有利于支撐“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、長三角區(qū)域一體化發(fā)展、西部陸海新通道等重大戰(zhàn)略實施和促進形成強大國內市場。

　　隨著“一帶一路”倡議等持續(xù)推進，新疆作為絲綢之路經濟帶核心區(qū)的優(yōu)勢日漸凸顯。首府烏魯木齊市既是新疆最大的商貿服務業(yè)和工業(yè)制造中心，也是向西開放的進出口商貿集散地。以國際陸港區(qū)為核心，烏魯木齊市通過中歐班列集貨，聚集產業(yè)發(fā)展，深度參與“一帶一路”建設，不斷提升對內對外開放的質量和水平。

　　據統(tǒng)計，以烏魯木齊為起點的全程物流通道，向西已開辟中歐班列線路23條，通達中亞及歐洲18個國家26個城市。向東開行了從烏魯木齊到連云港，以及烏魯木齊至天津海鐵聯(lián)運示范班列。